もくじ先進技術実証機X-2 "心神" (ATD-X) 初飛行の周波数は?【2016年4月22日】小牧基地/岐阜基地
国産ステルス機ATD-Xが初飛行!!
未来のステルス戦闘機開発への第一歩となる先進技術実証機が2016年4月22日(金曜日)に航空自衛隊小牧基地に隣接の三菱重工業小牧南工場から航空自衛隊岐阜基地へ初飛行しました。ATDは、Advanced Technological Demonstratorの略。一部では、"心神"と呼ばれています。
先進技術実証機は、防衛装備庁と三菱重工が開発中の試験用航空機。新素材を多用した機体とレーダーに写りにくいステルス構造を採用、さらに高機動の運動性能のデータを得るため実証機の外観は独特の形状となっています。
初飛行情報
■日時: 2016年4月22日 8:48 - 9:13
■場所: 県営名古屋空港/小牧基地、岐阜基地
【先進技術実証機これまでの流れまとめ】
2/11(木) 低速滑走試験
2/24(水) 防衛大臣視察
3/1 (火) 低速滑走試験
3/15(火) 低速滑走試験
3/16(水) 高速滑走試験
3/17(木) 高速滑走試験
4/5 (火) 低速滑走
4/11(月) 防衛副大臣視察
4/12(火) 高速滑走試験・前脚浮上
4/20(水) 小牧周辺の視界不良により初飛行延期
4/22(金) 初飛行
5/16(月) 岐阜基地地上走行
5/18(水) 岐阜基地周辺を2回飛行 ←NEW!!
初飛行は、小牧基地から岐阜基地へ
4月の初飛行では、小牧基地から岐阜基地への機体移動の短距離での飛行となる予定です。
岐阜基地へ移動後は、航空自衛隊の飛行開発実験団所属のテストパイロットによる各種試験が予定されています。主にレーダー反射断面積RCS (Radar Cross Section)の小さいステルス機に対しての航空自衛隊保有レーダー機器の反応試験、高機動飛行などの各種テストが実施される予定となっています。
報道機関などへの公表が1月28日に予定されています。
初飛行の日程は、2月中旬以降と発表されています。
1月28日(木) "制式名称 X-2" 報道陣へ公開
2016年1月28日(木)、防衛装備庁は先進技術実証機ATD-Xを報道陣に公開。同日、実証機をX-2として制式化。本格的な飛行開発試験に向けて初飛行の日程を2月中旬以降と発表しています。
▶参考リンク: 防衛装備庁公式サイト トピックス:先進技術実証機の初飛行等について
2月11日 X-2 (ATD-X) が低速滑走試験を実施
2016年2月11日 10:00頃、三菱重工業小牧南工場から県営名古屋空港側の誘導路を走行。滑走路へ進入した後、低速での地上滑走試験の実施が確認されました。
2月24日 中谷防衛大臣が小牧基地および三菱重工小牧南工場を訪問。先進技術実証機X-2を視察!!
2月24日(水)、中谷防衛大臣が航空自衛隊小牧基地および三菱重工業小牧南工場を訪問。初飛行に向けた最後の調整が進む先進技術実証機X-2を視察した模様です。
10:00頃X-2実証機は、エンジンスタート後に誘導路を走行。滑走路に進入した後に低速で滑走路を走行後タクシーバックした様子が確認されました。
▶参考リンク: 防衛大臣の小牧基地視察予定について : 防衛省発表
3月1日 X-2が低速滑走試験を再度実施。
3月1日(火) 9:30頃、先進技術実証機X-2のエンジンスタート。誘導路を走行後、低速での滑走試験の実施が確認されました。
前回に続いて、初飛行に向けての計器類のチェックを行った模様です。今後は、高速滑走(ハイスピードタクシー)試験を実施後、計器類の最終チェックを行った後、初飛行となると予想されます。
3月15日 X-2が低速滑走試験を実施。
3月15日(火) 9:00頃、先進技術実証機X-2のエンジンスタート。誘導路を走行後、滑走路にて低速での滑走試験を実施した模様です。
3月16日,17日 X-2がエンジンランナップを実施。アフターバーナーを使用してのハイスピードタクシー試験も実施した模様!!
3月16日(水) 9:00頃、先進技術実証機X-2のエンジンスタート。誘導路を走行後に滑走路に進入、エンジン出力を全開にするエンジンランナップを実施した模様です。これまで確認されていなかった、アフターバーナーも点火が確認されました。
一度エンジン出力を全開にするエンジンランナップを実施。その後、再度エンジン出力を上昇後、アフターバーナーにも点火。速度を上昇させながら高速での滑走後、タクシーバックしています。
3月17日(木) 15:30頃に、エンジンスタートしたX-2が滑走路上でエンジンランナップ後にハイスピードタクシーを実施。
3日連続での試験実施となりました。これまで午前中のみ滑走路を走行していましたが、夕方になってからも試験を行ってきています。今後も引き続き目が離せない状況が続きます。
X-2初飛行は、4月? 納入期限の3月末は残念ながら...
現在、初飛行に向けての確認が進むX-2ですが、初飛行は4月上旬以降になるのではと一部報道あり。2016.3.14
報道によると、試作機の操縦系統やエンジンの検証に時間がかかるため、納入期限の3月末には間に合わない模様。
▶参考リンク: 国産ステルス試作機、納入遅れへ ４月中旬以降の見通し 共同通信
▶参考リンク: 国産ステルス機の納入は４月中旬以降の見通し 産経新聞
4月5日(火) 実証機X-2がタクシーウェイを走行する姿を確認!!
新年度となって初の先進技術実証機X-2の試験が実施された模様です。4月5日(火) 9:40頃、エンジンスタートしたX-2は、タクシーウェイを走行後ランウェイに進入しましたが、エンジンランナップなどを実施することもなく滑走路をゆっくり走行後タクシーバックしていきました。
4月11日(月) 防衛副大臣が三菱重工小牧南工場を視察した模様!!
2016年4月11日(月曜日) 若宮健嗣防衛副大臣が愛知県豊山町の三菱重工小牧南工場を視察する予定 が防衛省より発表されています。2016.4.8
X-2に関して何らかの動きがあるのではと期待されましたが、名古屋空港周辺は強風のため試験などは実施されなかったと思われます。
▶参考リンク: 若宮防衛副大臣の視察について : 防衛省報道資料
4月12日(火) 先進技術実証機X-2が高速滑走試験を実施。離陸決心速度V1まで加速。前脚一時浮上を確認!!
4月12日(火) 8:58頃、名古屋空港のタクシーウェイに姿を表したX-2実証機は、滑走路に進入後エンジンランナップを実施。アフターバーナーを使用してのハイスピードタクシー試験が実施されまし。これまでよりも数秒長くアフターバーナーを使用して速度を上昇させ、離陸決心速度V1まで達した模様です。
一瞬、前脚が浮き上がる模様が確認されました。滑走路端まで滑走後、9:15頃にタクシーバックしていきました。
先進技術実証機X-2 いよいよ初飛行へ!! 4月18日(月)～4月22日(金)の週に期待!!
先日4月12日(火)の高速滑走で離陸可能の目安となる離陸決心速度(V1)までの加速が確認されました。現在、X-2は初飛行へ向けての最終検査を実施していると思われます。
期待される初飛行の日程ですが、来週4月18日(月曜日)～4月22日(金曜日)の初飛行になるのではと思われます。気象庁の予報では、来週月曜以降は曇りや晴れの予報となっています。
X-2、まもなく初飛行になりそうです。
4月20日 初飛行の報道あり
防衛装備庁は、先進技術実証機X-2を4月20日に実施すると発表したとの報道あり。
▶参考リンク: 「国産ステルス機が初飛行」 中日新聞
4月20日 国産ステルス実証機の初飛行を延期 報道
防衛装備庁は、2016年4月20日(水)に予定していたX-2実証機の初飛行を延期したとの報道あり。「小牧基地上空の視界不良のため」が理由らしく、新しい初飛行の日程は未定とのこと。
▶参考リンク: 国産ステルス実証機の初飛行を延期 : 中日新聞
■今のところ、今週の結果まとめ
4月18日(月) ×
4月19日(火) ×
4月20日(水) ×
4月21日(木) ×
4月20日(水曜日)、初飛行はありませんでした。明日4月21日は気象状況がよくないため、初飛行はなさそうです。
4月22日(金) 先進技術実証機X-2 が初飛行!! 小牧から岐阜へ機体移動を完了
2016年4月22日(金曜日) 8:48 県営名古屋空港を離陸。岐阜基地への飛行を開始。
8:35頃、三菱重工小牧南工場からタクシーアウトしたX-2は、小牧基地側のタクシーウェイを走行後、滑走路に進入、8:48に小牧基地を離陸しました。岐阜基地からは、飛行開発実験団のF-2、F-15がチェイサー機として飛来。X-2は、ランディングギアを出したままで飛行を行っています。
岐阜基地方面へ飛行したX-2は、9:04 岐阜基地上空を一度ローパス後、9:13 岐阜基地へ着陸しました。
▶参考リンク: 関連記事 国産ステルス機が県営名古屋空港を離陸 : 中日新聞
▶参考リンク: 関連記事 国産ステルス機が初飛行＝次期戦闘機開発向け
今後は、岐阜基地を中心に各種性能試験が実施される予定です。
防衛装備庁よりX-2初飛行について公式発表!!
X-2の初飛行について、防衛装備庁より公式に発表がありました。
PDFファイルには、チェイサー機から撮影したX-2実証機の飛行中の写真も掲載されています。
X-2 （先進技術実証機）の初飛行結果について
初飛行日：平成２８年４月２２日（金）
離陸時間：午前０８時４７分、県営名古屋空港を離陸
着陸時間：午前０９時１３分、航空自衛隊岐阜基地に着陸
飛行内容：離陸し、試験空域に進出後、機体システム確認等を実施後、帰投、着陸。試験
結果は良好。
防衛装備庁: X-2 （先進技術実証機）の初飛行結果について より一部引用
▶参考リンク: X-2 （先進技術実証機）の初飛行結果について(PDF) : 防衛装備庁トップページよりリンクあり
5月16日 岐阜基地滑走路の走行を確認!!
先月22日に小牧基地から岐阜基地まで初飛行した後、岐阜基地での整備が続いていた先進技術実証機X-2ですが、5月16日(月) 10:30ごろ岐阜基地の滑走路を地上走行した模様です。
今後も数回の地上走行などを実施した後、訓練空域での試験が実施される見込みです。
5月18日 岐阜基地周辺をX-2が2回飛行!!
月曜日に岐阜基地での地上走行が確認されたX-2ですが、5月18日(水) 8:45頃に岐阜基地を離陸しました。約30分後に岐阜基地へ着陸しました。
11:10ごろに再び岐阜基地を離陸、同じく30分程度飛行して岐阜基地へ着陸しました。
9. 参考リンク
▶参考リンク: 小牧基地/名古屋飛行場: 航空無線周波数(RJNA/NKM)
▶参考リンク: 岐阜基地/岐阜飛行場: 航空無線周波数(RJNG/QGU)